27.11.13:

Heute fiel es extrem schwer mit dem 5-Lebensmittelgruppen-Zölibat. Ich war nicht satt zu kriegen. Weder das belegte Brötchen von der Catrin heute morgen, noch meine restllichen Nudeln von gestern konnten mir meinen Hunger nehmen. Ich habe mir dann noch zusätzlich zwei Bretzel beim LIDL und einen Frischkäse gekauft. Immerhin, ich habe es so tatsächlich hinbekommen, ohne Fleisch, Alkohol, Süigkeiten, Fastfood und Kaffee zu bleiben.

26.11.13:

es wird langsam scheiße kalt in Deutschland...

25.11.13:

Seit ich mein Fahrradwerkzeug in einer auf dem Flohmarkt erstandenen Werkzeugkiste lagere habe ich irgendwie das Bedürfnis, diese Kiste immer mehr aufzufüllen. Zu diesem Zweck habe ich mir heute endlich einen Drehmomentschlüssel gekauft und freue mich schon wie Bolle auf seine Ankunft...

24.11.13:

Zur Zeit scheint wieder ein kleiner Ruck durch die SSD-Preise zu gehen. Eine Zeit lang - genauer gesagt fast ein Jahr - ist bei den Preisen fast gar nichts passiert, und der Neptun ist tatsächlich in Führung gegangen. Jetzt führt er immer noch, allerdings nur noch 0,1ct. Ich bin also nach einer Phase der Resignation wieder ein bisschen optimistischer, was den Verlauf der Wette angeht.

21.11.13:

Heute bin ich Alpe d'Huez auf der Rolle in 1:11:07 gefahren und damit gut 9 Minuten schneller als bei meinem letzten Versuch. Das ist dann aber auch die Grenze von dem was ich bereit bin auf dem Rollentrainer zu trainieren. Ab so ca. 40 Minuten wird es schon ganz schön zur Quälerei, auch wenn ich mir heute was zu Trinken neben den Hunter gestellt habe und ich den Ventilator anhatte, um ein klein wenig Fahrtwind zu simulieren. Viel Fahrtwind hätte ich bei durchschnittlich ~11km/h auch in echt nicht gehabt. Schön an Alpe d'Huez sind auf jeden Fall die beschrifteten Kurven: Wie ein Countdown wird hier von 21 auf 1 heruntergezählt. Nach der Eins geht es dann noch knapp 2 km weiter bergauf, und erst zum Schluß wird es wesentlich flacher. Die Bremse von meinem betagten, mittlerweile 10 Jahre alten Tacx-System, war vermutlich über die ganze Zeit auf Anschlag, und so ändert sich bei einem Wechsel von beispielsweise 8% auf 10% Steigung auch hauptsächlich die Fahrtgeschwindigkeit und nicht der Widerstand der Bremse. In "echt" müsste man wohl ein paar mal schalten, auf der Rolle kann man dagegen alles in einem Gang hochfahren. Ansonsten denke ich, dass die Fahrzeit schon halbwegs realistisch ist

15.11.2013:

Nach zwei Jahren Rollentraining mit nur einem Gang, wo ich immer vor jeder Fahrt festlegen musste, was für eine Übersetzung ich fahren will, habe ich 10 EUR in die Hand genommen und mir bei e*** ein paar schöne Rahmenschalter von Shimano ersteigert. Heute habe ich mir quasi selbst ein Geschenk gemacht und ein altes Schaltseil aus der Postkiste gefischt und montiert. Wow, fünf Minuten Arbeit, die ich jetzt zwei Jahre vor mir her geschoben habe. Jetzt kann ich einige Strecken auf der Rolle noch besser fahren. Viel Schalten muss man zwar nicht auf der Rolle, aber wenn die Bremse Werte von mehr als 3% Steigung simuliert, dann fehlt einem manchmal schon die Kraft, dass im dicken Gang "hochzufahren". Pünktlich zum Winter scheine ich wieder aktiver zu werden, was den Umbau meiner Räder angeht: Das Fully-MTB ist fast fertig. Hierfür musste ich mir jetzt noch Buchsen bestellen, die für die Montage des Dämpfers notwendig sind. Hier fehlt ansonsten nur noch ein Umwerfer und ein paar Schaltzüge. Ausserdem muss die Bremse entlüftet werden und der Konus (heißt das so?) vom Steuersatz muss noch auf den Gabelschaft drauf. Dann kann es eigentlich schon losgehen. Ich bin echt gespannt, was ich vom Fully-Fahren halten werde...

14.11.13:

Obwohl Winter ist und obwohl ich derzeit weitestgehend auf Süßigkeiten verzichte habe ich heute die Eismaschine herausgeholt und aus unserem Ben&Jerry's-Kochbuch die Sorte "Vanilla Heath Bar Crunch" zubereitet. Ich habe nämlich Heath-Riegel aus den USA mitgebracht bekommen. Ich muss sagen: Sehr lecker!

12.11.13:

Habe angefangen das rote MTB auseinanderzubauen und das Fully aufzubauen. Bin immer noch skeptisch, aber auch interessiert an den ersten Fahreindrücken, wenn es dann mal so weit ist. Bis dahin muss ich noch die Bremsen entlüften, zumindest die Hinterradbremse. Ausserdem muss die komplette Schaltung noch montiert werden. Bei den Kurbeln muss ich mir ggf. sogar noch ein Tretlager besorgen, ich glaube ich habe kein GXP mehr rumliegen und will auf jeden Fall die Fire-X Kurbeln montieren und nicht zusammengestückelten vom roten MTB. Wie ich heute beim Zusammenschrauben feststellen musste, ist der neue Rahmen ein Stückchen größer als der rote. Ich hoffe, er ist nicht zu groß...

11.11.13 II:

Auf der Rolle bin ich mittlerweile gut eingerollt. Ich bin gestern einen extrem guten PWC170 gefahren, und wenn die Rolle mich nicht beschissen hat, dann habe ich mehr als 4,4W pro kg bei 170BPM erreicht. Vielleicht hilft es ja wirklich, sich weniger von Müll zu ernähren...

11.11.13:

St. Martin. An dem Tag, an dem man klassischerweise mit der Laterne durch die Dunkelheit läuft, um dem Heiligen Martin zu gedenken, weil er seinen Mantel mit einem Bettler geteilt hat, ausgerechnet an dem Tag geht mir ein Licht AUS. Die Rede ist von meiner Flurlampe. Als ich den Lüster von der Decke abklemme, vermute ich die Ausfallursache noch in dem LED-Treiber, den ich ungekühlt betrieben habe. Als ich dann die LEDs begutachte, traue ich meinen Augen kaum: Statt zwei Fünfer-Reihen parallel zu schalten, habe ich 6 LEDs parallel zu 4 LEDs geschaltet. Wieso das überhaupt funktioniert hat, entzieht sich meiner Kenntnis, auf jeden Fall ist heute dann nach 21 Monaten der Verbund der 4 LEDs durchgebrannt und hat den Gesamtverbund auf ca. 20% der Ursprungshelligkeit abgedimmt. Ich habe den Treiber dann von 1350mA auf 700mA runtergejumpert und beleuchte den Flur aktuell mit 6x ~2,5W = ca. 15Watt. Immer noch hell genug, aber ich werde wohl demnächst einen Satz neue LEDs bestellen. Vielleicht nutze ich auch hier die Entwicklung im LED-Sektor dazu, wärmeres Licht einzusetzen. Der kalteweiße Flur sah andererseit schon krass aus. Mal sehen...

9.11.13:

Gestern habe ich mich definitiv dagegen entschieden, dass Essen aus dem Dönerlader immer Fast Food ist. Ich hatte ich mir nämlich zu Fuß ein vegetarisches Döner und eine Portion Blumenkohl gekauft und zu Hause gegessen. Also nicht "fast". Dafür habe ich aber einen Schluck Alkohol getrunken bzw trinken müssen: Ich habe nämlich den "Habancello" fertig gemacht, eine Art Limoncello, der aus Habaneros besteht. Ehrensache, dass ich den nach der erfolgreichen Abfüllung mal probiere, oder?

5.11.13:

Heute mehrere Fliegen mit einer Klappe geschlagen: Zum Einen habe ich heute die neue Fahrradlampe in der Praxis getestet, und zum Anderen habe ich das auf dem Singlespeeder ausprobiert, bei dem ich dann heute die 1000 Jahreskilometer vollgemacht habe. Durch diese Fahrt musste ich auch nicht meinen tollen Parkplatz aufgeben. Wenn ich nach der Hälfte nicht in den Regen gekommen wäre, wäre alles perfekt gewesen...

4.11.13:

Schwimmen kann schon ganz schön langweilig sein. Heute war es komischerweise nicht nur langweilig, sondern auch nervig. Im Kleinfeldchen war es viel zu voll und die "schnelle" Bahn war viel zu heterogen besetzt. Teils waren richtig schnelle Schwimmer unterwegs, teils bojenhaft rückenschwimmende Langsamschwimmer. Ich mittendrin, da wird man dann schon mal beim Überholen überholt, oder man rauscht beim Überholen mit dem Gegenverkehr zusammen. Nach 2,9km hatte ich genug für meine 1,5€ Studenteneintritt bekommen.